Almaty Superski: что строят на Кок-Жайляу и когда откроют

Обновлено: июль 2026, сразу после официального старта строительства.
10 июля 2026 года на Кок-Жайляу официально началось строительство Almaty Superski — самого крупного горнолыжного проекта в истории Центральной Азии. То, о чём город спорил пятнадцать лет, перешло из презентаций в технику на плато. Разбираем, что именно строят, в какие сроки, что это значит для лыжников — и что для тех, кто ходит на Кок-Жайляу пешком.
Проект в цифрах
| Новое ядро курорта | Кок-Жайляу и Кумбель: 65 км трасс, 16 подъемников |
| Вся система | 200+ км связанных трасс, 58 подъемников — Шымбулак, Ой-Карагай, Пионер, Кимасар, Бутаковка в единой зоне катания |
| Канатные дороги | 11 новых линий, производитель POMA (Франция) — строительство идёт с июля 2026 |
| Архитектура | мастер-план Foster + Partners, здания из клеёной древесины |
| Дорога и сети | 6-км подъездная дорога, мосты и коммуникации — целевой срок сентябрь 2027 |
| Открытие первой очереди | декабрь 2028 |
| Инвестиции | 92,8 млрд ₸ на 2025-2029, из них 83,8 млрд — частные; финансирование через БРК («Байтерек») |
| Рабочие места | 5000+ |
Все цифры — официальные целевые показатели. Проекты такого масштаба редко укладываются в сроки, поэтому дальше по тексту даты стоит читать как «план», а не «обещание». Мы обновляем эту страницу по мере реальных событий на горе.
Что строят и в каком порядке
Первый этап — уже идёт. Дорога от города, мосты, сети, одиннадцать канатных дорог и первая инфраструктура на самом плато. Параллельно на Шымбулаке с мая 2026 строят семь новых канаток — две из них должны заработать уже к концу года. Это первый кусок Superski, который обычный катальщик увидит своими глазами.
Второй этап — с 2027 года. Модернизация Пионера и Ой-Карагая и соединение их канатными дорогами в общую сеть. В финальной картинке с Шымбулака до Ой-Карагая можно будет доехать на подъемниках, не спускаясь в город.
Действующие курорты работают всю стройку в обычном режиме — актуальные цены и сравнение в нашем гиде по горнолыжным курортам Алматы.
Почему вокруг проекта пятнадцать лет споров
Superski строят там, где один курорт уже остановили. Кок-Жайляу — территория Иле-Алатауского нацпарка: здесь живут снежный барс, бурый медведь и туркестанская рысь, растёт яблоня Сиверса — прародитель всех яблок планеты. В 2018-2019 годах против курорта выступили NABU, UNESCO, IUCN и тысячи алматинцев — кампания #SaveKokZhailau собрала около 29 тысяч подписей, и в октябре 2019 года президент Токаев остановил строительство. В 2023-м Верховный суд закрепил буферные зоны.
Проект вернулся с новым названием, международной командой и куда большим масштабом. Экологи снова бьют тревогу — вопросы к ОВОС, к воде, к коридорам миграции животных никуда не делись. Сторонники отвечают: рабочие места, туристический поток, регулируемый доступ вместо стихийного.
Мы водим походы на Кок-Жайляу много лет, поэтому не будем изображать нейтралитет: терять дикое плато жалко. И одновременно мы живём в городе, которому этот проект принесёт деньги и зимний туризм. Обе вещи правда. Наша задача на этой странице — точно фиксировать, что реально происходит на горе, сезон за сезоном.
Частые вопросы
Когда откроют Almaty Superski?
Целевой срок первой очереди — декабрь 2028 года. Дорога и инженерные сети — к сентябрю 2027-го. Это официальные планы по состоянию на середину 2026 года.
Можно ли сейчас ходить на Кок-Жайляу?
Да. Классическая тропа открыта, гулять по плато по-прежнему можно — но стройка уже идёт, поэтому техника и работы будут попадаться на глаза всё чаще. Актуальное состояние тропы — на нашей странице Кок-Жайляу.
Что уже изменится этой зимой?
Кататься можно как обычно. На Шымбулаке к сезону 2026/27 должны заработать две новые канатки; вокруг курорта будет заметна стройка.
Насколько это большой курорт по мировым меркам?
Заявленные 200+ км связанных трасс — это уровень крупных альпийских регионов. Для сравнения: Les 3 Vallées во Франции, крупнейшая связанная зона катания мира, — около 600 км; все курорты Алматы сегодня — примерно 60 км, не связанных между собой.
